El copiloto Andreas Lubitz intencionadamente usó los controles para acelerar el descenso del avión, indican los registros de datos del vuelo 9525 de Germanwings, Comunicó La Oficina de Investigaciones y Análisis francesa, (BEA, por sus siglas en francés)
“Una primera lectura muestra que el copiloto en la cabina utilizó el piloto automático para descender la aeronave hasta una altitud de 100 pies (unos 30,4 metros) y en varias ocasiones durante el descenso, el piloto cambió la configuración automática para aumentar la velocidad del descenso del avión”, dijo la BEA.
La segunda caja negra hallada el jueves por los equipos de recuperación que han pasado días, desde el accidente el 24 de marzo, recorriendo la ladera de la montaña en los Alpes franceses, donde cayó el avión.(I)
